にじゅうにじ

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TLR200のフォークオイル交換!

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ビギナーオフローダーあげいもです


愛車、TLR200のフォークオイルを交換しました!

作業中に必死で写真をあまり撮れませんでしたがよろしければご覧ください


マニュアル記載のデータはこちら

オイル量・・295±2.5cc

油面・・118mm



フロントを浮かせて作業開始!


フロントホイールを外す必要があるので、吊り上げたりスタンドを使ってフロントを浮かせます

僕は以前作った木製スタンドを使いました
www.ageimo22.com


ホイール・フォークを外していくのですが、最初にフォークトップのボルトを緩めておきます


車体から外してからでは緩め辛いので必ず車体に付いた状態で緩めておきましょう

完全に外してしまうとオイルが出てきてしまうので少し緩めるだけでOKです!


ホイール・フォークを外したら

フォークを垂直に立てて、緩めておいたボルトを外します

ボルトを外すときにバネの力で部品が飛び出してくるのでしっかり押し付けながら外します


ボルトが外れたらバネなどの部品を取り出し、フォークを逆さまにしてオイルを抜きます

逆さにしたまま数回ストロークさせダンパー内のオイルもなるべく抜くようにしました


フォーク内に入っていた部品はオイルまみれなのでダンボールや新聞紙を用意しておくといいかと思います

オイルを注入

TLR200のサービスマニュアル記載のオイル量は約295ccなので少し多めの300ccを注入し、後で規定値まで抜くことにしました



フォークを垂直に立て、完全に縮めた状態でオイルを注入

ダンパー内にもオイルを行き渡らせるためにストロークさせるとポコポコ空気が出てきます

空気が出て来なくなったら油面の調整をします

フォークオイル レベルゲージ

油面調整にはこの専用工具を使います


先端の金属パイプには目盛りがついるのでサービスマニュアルを確認して118mmにセット


フォークの上からに差し込みオイルを吸い出しました


油面調整が済んだらバネなどの部品を組み込み、フォークトップのボルトを締めます

バネを押し込みながら締めることになるので少しコツがいるかもしれません

フォークのオイル交換完了

左右とも組み上がったら車体に取り付けて作業終了です!


ホイールを外したついでにベアリングのグリスアップやドラムブレーキの清掃も行いプチリフレッシュしました


それほど難しい作業ではないので機会があれば挑戦してみてはいかがでしょうか?